ATに乗ってるときにNを使うことはほとんどなくなったし(一時期スムーズに止まれるようにNに入れてやってたけど別にNに入れなくても止まれたほうがいいかと思ってやるのをやめた)、Nを一般的な状況で使うことがないんだよな 牽引されるときくらいか

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(一時期スムーズに止まれるようにNに入れてやってたけど別にNに入れなくても止まれたほうがいいかと思ってやるのをやめた)の部分、MTで止まる直前にNに入れてブレーキだけで止まるみたいなのと特に変わらんのでつまんねーナとなってクリープある状態でスムーズに止まれる方が難しくて楽しいということでやめた、が正しい

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思考の /dev/null