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再付番はちょっと刊行物への影響が大きすぎるから、一番大きい番号を入れるなりがまあ一番よさげな感じがするけどなんとも

@ejo090 連番じゃないと混乱しそうな気が…(あと何番で降りればいいとか、主に外国人観光客に分かりやすいという意味で連番かと思ってました)

@ejo090 ただ変えると古いガイドブックとか持ってる人が混乱しそうですね。

@atgw でも例えば古い情報を持って日本にきた場合はその路線すべての情報があてにならなくなるのと同義になるので、ナンバーだけで行けるようにとか覚えやすいようになどのためにあるナンバリングの意味がなくなるのでは?みたいな 古い情報を見ている場合は新しい番号の駅が書いてないところにあると新駅なんだなということもわかりやすいような気がします

@ejo090 全ての情報が変わってしまうより、新しい数字を差し込んだ方が、新駅に行く人が乗り過ごすくらいで済むので影響は少なそうですね。それか小数点を使うしか…(ぇ

@atgw まあキレイではなくなっちゃうので、そうすると採番しなおしたほうが行った段階ではわかりやすくなるし、これから数十年先に…となるといつか採番しなおしのタイミングはできるかもしれないですけどネ
小数点、実際アツい(?)

@ejo090 駅増えまくって「JY25 JY25.25 JY25.5 JY25.75 JY26」とかになるんですかね!(ぇ

@atgw JY25とJY26の間の距離を1として新駅を割合で表した小数点付番をすればどうやってもカブらなくなる(???)

@ejo090 最初から路線全長を100とでもして、近い整数を与えておいた方が良さそう!w

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