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カー方面が強化されるのかな、増車

デジイチはじめましたえぞねこ

紫竹山IC、国道7,8,49が立体交差して市道が合流するため流れが悪くなっており、市道の合流用ICを分離して国道専用のJCTにする工事中

どっかの高速道路は土地がなくてJCTに信号機があるというのに

市民、BPは信号がなく全面立体交差であるという認識

本県なら即立体交差にするやつ

4号BPから日光方面にそのまま通過するのがほとんど

東口はなんもないけど4号沿いなんもある

北関東のどっか、車社会なのに西口側は狭いからね

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思考の /dev/null