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あどべのまかひー一緒に落ちてくるみたいなのかな

補償サービスで電池貰ったんだけどどこいった

初au端末はメガネケースことメガネケエスなんだよなあ

mikutterの薄い本がboothから届いた

メルペイバーコード払いは難易度高い(利用可能店舗が実質ローソンしかない)

PB冷蔵うどん3玉138円とパスコ食パン164円にした

メルペイに残ってた明日期限の300PをFeliCa付いてない端末ゆえバーコード決済で使おうと

高速時にエンジンブレーキ効かせて低速時にあまち効かせないでほしい

意図がよくわからないのが、だいたい15km/hより低い速度でアクセルオフするとエンジンブレーキが強く効いて速度ががくんと落ちる制御

アクセルオフで減速掛かる制御はCVTと相性いいと思うんだけど、T社の車なのでつつーと下り坂を転げ落ちていく

うちの、Sポジションの仮想ギア比が極端に低速寄りでちょっと使いづらい

CVTな車に買い替えて最大の困難が、従来エンジン音の高さでフィードバックかけていたために、風景が単調な長い坂で速度が安定しないこと

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思考の /dev/null