よくよく見たら最下段の隅に移動していて、どうして動いたのはわかないのだけれど、まあよく残っていたものだとすぐ会計に向かったとさ
先週土曜日に1つだけあって相当迷って買わなかったもの、もう売れただろうなと思いながらいったら、それは棚になくて
MyNewGearといきたいのだけど、あいにく写真をとっていない
需要側を巻き込んで国内が大混乱でしょうね
その先は何かはわからないけれど
生成AI自体は通過点に過ぎないと思います
いいかげんなあくまでたとえ話だけど日本に電力の需要を急激に発生させたら、供給側はどうなるか
実態に見合わない需要を書類上で急激に発生させれば、どこの国だってひずみは起こるだろうねえ
黒字倒産などともいわれるやつ
国家の元トップが個人的な肩入れをしていたといえる動きが見直されるのはまあそうだよねなんだけど、反動がすごすぎる
現場の人たちが可哀そうに思える展開
インドネシア｢日本の中古電車｣輸入再開の裏事情 ｢国産化｣進めていた政府の方針に何が起きたのか
https://toyokeizai.net/articles/-/959750
発行した都道府県公安委員会が公文書の信頼性を棄損したと何らかの損害賠償を求めて提訴して認められたならば（仮定）、会社の存続すらあやうい
例えば1%の人数に対して民事で賠償請求が認められたり、和解で解決金を払うことになったとすれば、相当の金額になるのでは
自然な反応
タイムズカー免許証画像流出、集団訴訟準備サイトに1万人超登録 責任追及へ弁護士が開設
https://www.sankei.com/article/20261002-CBY3MPTUCVOO7BQLK4W4MOITEM/
入り口に「身長190cmを超える方、けがをしている方、お酒をのんでいる方、はお断りします。万一、該当する方が顧客自動搬送装置で負傷等されても当店は責任を負いかねます。」って書かれる
客も自動供給しよう
昨日、市販のICカードリーダーにSIMカードを入れてみたんですが、重要なエリアは強度の高い暗号化が施されていてるけど、読み取りは普通にできるんだね、という感想を持つなど
地域差（台数の分母が違う）はあると思うんだけど、新潟市内の事業者は擦り傷絶対NG、タイヤの縁石寄せすぎで側面にスレが出来る（再生タイヤにつかえなくなるので）のも始末書、と定年で退職されたドライバーさんが言ってましね
