長野の編成に乗ったのはじめてかも
上越新幹線はW7系が運用に入らないので、北陸と違って車内メロディは1種類だけ
北陸新幹線向けに製造されたF6編成、なるほど古い
しばらく電車乗ることもないかな
若干車内がヘタれてた
2014年 川崎製
E726-506乗車終了
E7を使う都合でグリーン車とグランクラスの設備はあるけど、基本は全席自由席みたい
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e7.html
特急列車は原則として全て指定席という時代はさすがに知らないが…
たにがわは東京-高崎の通勤新幹線という面でそうなっているのかも
ということはソニーのイメージセンサーがしばらく供給されない可能性がある
熊本テクノロジーセンターは同社の本社兼生産拠点で、スマートフォンやデジタルカメラなどで光を電気信号に変換する半導体「CMOSイメージセンサー」などを生産している。
https://www.itmedia.co.jp/news/article/2607/29/2000000274/
このTN出ると長岡かな
東京駅23番ホームの列車は左に傾いて歩きにくい。色々な経緯で線形がこうなったのは仕方ない
空中線電力と金の力で外に出るしかないか
JR-E Wi-Fiは足回りdocomoっぽいけど携帯の電波が吹いていると思うTN内で外に出られない。無料でお使いになれる帯域はございません？
峠越え（大清水TN）
341C 自由席も混んでるみたい
