ヴィータなあ日本市場に受け入れられやすい風な外観でいいなあと思ってたんだけどそれなあれでオペルが即撤退であーって
寒くなってきた
F尺、ホイールベースは5.5mだそうな(レクサスLS500の“全長”が5.2m)
ノンステップ化でデッドスペースが多くなったので車内の平面は減っている
外形寸法はもともと限界いっぱい近い(W:2.5m L:11m)なので大差なし
1436は幕だったけど子会社に移った後でLEDに変更してる
どちらも新車で入れたやつだね
新潟運輸支局管内では1998年に3桁化されたから、まだ2桁ナンバーがいるということは平成10年式付近が最古
まだ新潟22ナンバーが残ってる
去年まで平成一桁年式がいたような気がする
こっちは新車導入も並行してやってるけど、古い車使い続けるより程度がよい中古車でリプレースするのがさかん
アプリで文字入力してICカード(というかフラッシュメモリ)に書き込む
小規模な事業者だとデータ作成はメーカーに外注だけど、100台単位で保有してるとこなら多分社内でやってる
幕を作ってもらうの結構お高いらしいよ
LED式だと系統の変更に追従するのが簡単
幕なら白いいのか、っていう矛盾
系統番号の色わけなどに
規制緩和で橙以外が使えるようになって、
地方事業者は15〜20年使う
