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上越新幹線のトンネルで携帯使えるようにする計画はないような話を聞いたけどそのうちよろしくしてほしいかも

1300くらいのMTぶん回して乗るの好き

最初は低床でギアのリンクを前後に這わせるのが困難でエア式MTになって、最近は燃費の規制でATになったんだったか

いすゞはAMTでふそうはアリソンATだったかな?

最近のバスはMTの設定ないんですよ?

三菱ふそうエアロスターっていう2000万円くらいするやつ

10Lくらいの車ちょろっと乗ったけど振り回された

峠、自分が撮った写真は天気が良くなかったのでいまいち

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思考の /dev/null