企業型DCこのところの株高で損益えらいころになってるけど、あくまで現時点なので貰えるタイミングになったらどうなっているか不明
あとで買ってこよ
わさび味も食べたい
梅味柿の種食べたい
とと
さんがブースト
祇園精舎の鐘の声
鉄チン、ケツカッチンみたいに語呂をよくするだけの意味がない語という気がしないでもない
タクシー、シエンタ7割みたいな地域。あと黒いタクシーはほとんどいない
寄せてぺろぺろ
ニュウボーですよ
新潟県民でも旧新潟市地域のドライバーは雪道に不慣れのことが多いので近寄らないのが無難
鴨葱ワールド
ChatGPT「刺激的なドライブコースを選定しておきました」
北海道みたいなさらさらな雪道の挙動と違って、北陸の水分が多い雪道は慣性に従ってずずずと滑るし、新雪は走行抵抗が大きいので50km/hを超えると尻が左右に振られて立て直しに失敗すると終了みたいなのを体験して、車意のままに操るという意識はなくなるのかもしれない（未検証）
雪道でも113号と49号、17号、関越道それぞれコンディションが違うんで雪道は楽しい（113と関越道はたまに視界0ｍになって色々覚悟をするけど）
ヘアピンで尻が外に出ることを加味しつつ確信を持って曲がりきれるような動かしかたをしてると、ドライな路面でもタイヤのグリップに頼るような運転はできない（が、車間距離は異様に短い本県民）
厚さ30センチのぐずぐずな雪が積もっている三国トンネル〜越後湯沢間の国道17号のつづら折りをアベレージ50kmでくだるような道がある地域で、車と対話しながら挙動を安全側に振るような運転をしていれば自然とそうなる、かも
台風9号すご
雪うさぎ猫
もっとも駅に歩いていくより職場の方が近い地方都市なので、利便性を加味すると簡単にはどうといえず
