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やっと他言語化の準備ができた。後はひたすら訳していくだけだ。
豆屋のサイトで煎った豆を買うかと思って、ググって出てきたサイトを開いたら403だったんだけど、販売サイトの方を直接開くしかないんだろうか。
weblate起動したけど、リポジトリから引っ張ってくる処理が動かなくなった。うーん。
weblateのバージョンアップできた。いつもすんなり行ったためしがない。
python分からないのでdjangoのエラーはもっと分からない。
シールだけに飽き足らず、絆創膏まで・・・。
3ヶ月分ぐらいのたまっていた帳簿を付けた。
パスワードの定期変更を促すサービスばかりでうんざりする。
ニンジャスレイヤー、ちゃんと読んだこと無いけど、なんかアイヤーって言ってるイメージしかない。
Aシート、絶対CMとかで「えぇ(良いの意味)シート」って言われそう。
自分でアセンブラで書いたMMX使う処理が、VisualCのMMX使わない処理の最適化に負けてから、完全にコンパイラにお任せ。
おお、もうお昼。
そういう軌陸車っぽいシステムなら、モード切り替えは高速だろうけど、今度は速度出すのが難しそう><; あと道路走行時に鉄道用走行装置部分が重すぎるってなりそう><;(軽くしすぎると鉄道走行時に危険だろうし><)
ピギーバック輸送をしたはいいけど、トラックのハブベアリングがやたらと壊れるというトラブルが多発したらしい。原因は油切れだそうな。回転してれば油は切れないけど、回転せずに振動だけある状態が続くから局所的に油切れしてベアリングが壊れた。
台車交換というか、トレーラーが荷さばき線?の線路(踏切みたいにレールが埋めてある)の中に入ってきて牽引部分を切り離し、牽引部分で上げてあった車輪が降りてきて線路に接地、タイヤが持ち上がる。それを機関車が押して全部繋いで出発、みたいなイメージをしていた。
自動車の車輪と鉄道の台車を切り替えるたびに法定検査必要になるとかいう制度のせいで貨物が断念しちゃったとか聞いた
鉄道貨物、コンテナをトラックや貨車に載せ替えるより、トラックの荷台部分が切り離せて道路も鉄道も行ける軌陸車みたいになっていたら、もっとスピードアップしたりしないのかな。
上りと下りで荷物の到着日数が違うの、鉄道貨物のダイヤの影響かね。
豆腐を文字の型枠で固めた豆腐フォント。
企業対抗スプラトゥーン大会、1の頃は良く見た気がするけど、2では見ていない。Twitterを見ていないので、それはそう。
思考の /dev/null