ねこです。
あ、ちなみにモデルチェンジする新型はマイルドハイブリッド&自動ブレーキ搭載不可避になると思われるので、シバき用途に欲しいネコは現行型をオーダーしておこうね
どうせまた新型でるやろ的な感じで適当にウェブ眺めてる
やっぱり、MTの自動ブレーキレス車の中古が100万そこそこで買えるなら検討してみようかな?
MTのスイスポはマジで今が買い時ちゃうかな
ワイのエスロクかな?(すっとぼけ)
ステッカーチューンのせいで価値がゴミになってるの草
じゃあ、MTのマイチェン仕様が出るまで貯金するか
というか、スイスポが生産終了しないってのが意外新型出るから今年で完全に生産やめると思ってたよ
その線もありそう
値上げの理由は材料費の高騰とほぼ受注生産みたいな形式に移行するからとかかな?
へぇ~~~~~~~~~~~、なるほどモデルチェンジ控えてるからATだけ継続生産って形にしたのかな?
【スズキ『スイフト スポーツ』がMT車消滅!一部仕様変更と価格改定し発売、『ワゴンR』も | MOBY [モビー]】https://car-moby.jp/article/automobile/suzuki/suzuki-swift-sport-wagon-r-serios-product-improvement-2nd-oct2023/これ
ZC33SのレーダーブレーキサポートレスのMTを買っておけば良かったと今更後悔
今はもう新型出るからオーダーストップしたけど
そうなの?
え?
スイスポ11万くらい値上がりした挙句とうとうMT消えたしな
軽トラみたいなクソ寒い答えはさすがに自重した
大正解
維持費は圧倒的に安いなお車体価格()
思考の /dev/null