モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
独り病みとか言い出した人の事、8割はウソだと思ってるけど、 ヤリスのアレはエイリアンテックがデータ引っこ抜いて確認しちゃったからな
燃費計測してみて、効果が見込めなければレギュラーに戻せばいい話だしデータ取るのが面倒くさくなければ試してみる価値はあり
1.5km/l程度燃費が良くなれば10円の価格差は吸収できるかな……?
ガソリン代の差額はあるけどな
ハイオクで燃費上がると聞くと試したくなるな、レギュラー車でハイオク試すのはタダだろ
でも、フィット(レギュラー仕様)にパワーで負けてるんだぜ……
レギュラー仕様に見えるだろ?でも、ハイオク指定なんだぜ……
歴代全部ハイオク。
スイスポハイオクなのか
私はないけど、スイスポ乗ってて『ハイオク』って言ったのに、レギュラー入れられそうになった知り合いがwww
まぁ、見た目はコンパクトカーだからね
所謂独り病み現象の一種だ
うわぁ……
ちなみに ヤリスはオクタン価の低いガソリンを使うと、点火タイミングを制御して、すごーくパワーを落としてエンジンを保護するそうです(ちなみに、そうなると外部からリセットしないと戻らないそうな
あの時代のマツダってノッキングセンサー付いてたっけ ?付いてなかったら、確かにヤバそう。
汚れちまった悲しみに
汚れちまつたのさ…
ウルトラマンコスモスの話題で三文字だけ浮き上がって見えるのなんで
全車種で効果が期待できる訳ではないけど、レギュラー車にハイオクは無意味とも言い切れないってハナシですね
まあ確かにエンジンのノッキング状況で点火タイミング制御する最近のエンジンなら、ハイオク入れたら勝手に制御して燃費改善するのはありそうだよな
各車が独自の効能を謳って展開したけど、昭和シェル以外は同じタンクで貯蔵していたことが報道されてトーンダウンしちゃったよね
VPower帰ってきてくれ……
思考の /dev/null