かえざくら @[email protected]

鉄オタ、キセルする方法ならいくらでも思い付くだろうけど、それをしていいかは別問題よね。

人を怪我させる方法をいくらでも思い付いてもそれをしていいわけではないでしょ

全線再開した常磐線で行く仙台＆福島の18きっぷ列車旅：2日目 https://www.kaesakura.com/2020/03/jobanline-sendai-fukushima-2/

ほぼ帰っただけ！

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宇都宮から（カタッ）久喜まで（カタッ）

普通 湘南新宿ライン 逗子行き
宇都宮→久喜：東北本線（宇都宮線）

E231の椅子は！固い！固い！固い！

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良かれと思ってることでも人によっては良いことの場合もあればどうでもいいこともあれば悪いことにもなるから難しい

奥羽本線の福島⇔米沢って毎回検札くるけど、18シーズンだとほっとんど18なんだよな

最近のJR東日本、首都圏で新車入れて、10年未満で引退させて郊外に流してを繰り返してる感じ

黒磯から宇都宮まで

普通 宇都宮行き
黒磯→宇都宮：東北本線

205系のオールロング

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上野→【新幹線】→仙台→【ひたち】→上野とかやりたいよねぇ。

岩沼での大回りきっぷと合わせると19000円くらい。しかし北陸新幹線と比べるとあんまりお得感がない

上野→仙台の始発、乗り換えを選ぶか早さを選ぶかという感じ。

でもこれなら上野駅から別れて仙台で合流とかも面白そうな感じよね

新白河から黒磯まで

新白河→黒磯：東北本線

東北本線乗り換え面倒（）

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旅行に行き過ぎている弊害なのか、目的外にお金を使えない…

魚食うぞ！と行けば魚の金は気にしないがその他は❌
乗り鉄するぞと行けば運賃にはホイホイ払うけどメシが半額弁当だったり

まー良くも悪くもスーパーとかでも目的外に買って思わぬ出費とはならないわけだが。。

郡山から新白河まで

普通 新白河行き
郡山→新白河：東北本線

オールロングな上2両で混んでて辛い

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いわきから郡山まで

普通 郡山行き
いわき→郡山：磐越東線

磐越東線でも乗るかーと思い立って乗り出すオタク

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原ノ町からいわきまで

普通 いわき行き
原ノ町→いわき：常磐線

大野とかで降りようかなぁと思ったけども、2時間空きが出てしまうので断念。次の機会に…かな。朝なら30分後とかにあるし

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うーん。大熊町はまだ2時間滞在は危ないか？双葉町より線量が高い

坂本駅から海側を見ると一面の更地。津波でみんな流されちゃったんよね…

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全線再開した常磐線で行く仙台＆福島の18きっぷ列車旅：1日目 https://www.kaesakura.com/2020/03/jobanline-sendai-fukushima-1/

双葉町に行ってみたけども、常磐線が再開して、9年経ってやっと復興への第一歩を踏み出したんだな……と思った。

行きもしないでやれアピールだとか騒いでる人はなんなんだろうかね

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「仙台駅から歩いて8時間」

は？

南仙台から原ノ町まで

普通 原ノ町行き
南仙台→岩沼：東北本線
岩沼→原ノ町：常磐線

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ゆるぼ
福島～茨城で2時間程度のひまつぶし