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えじょねこ

あ！！！！！！国鉄の借金をすべて抱えてバブル期に爆発したのにいい土地をうまく捌けず(バブル期故売却させてもらえなかった)、大量に借金を残したまま(それどころか借金が増えた(利子のせい))10年後に国の一般会計に組み込みたばこ特別税として清算させることになった国鉄清算事業団じゃないですか！！！！

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えじょねこ

帯状ガイドライト | 株式会社ネクスコ・エンジニアリング東北 e-nexco-engito-tech.com/produc
東北道走ってたり(ほかにもチマチマ見るけど)するとこういうのがあって、これはけっこうすごい

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えじょねこ

でも昭和末期ってバブルに国鉄大爆発に天皇崩御とイベント盛り沢山なんだなぁ

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えじょねこ

これすき

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えじょねこ

アーなるほどなぁ…

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えじょねこ さんがブースト
おさ

OSMデータ、道路一本一本に属性が付いていて、リレーションで道路を束ねる仕様になっている。 

例えば、A地点からB地点C地点を通ってD地点に到達する町道1号線があったとして、全体は50km/h制限なんだけど、B～C地点に限り30km/h制限の時、A～B、B～C、C～Dと分けてそれぞれに属性を設定してリレーションでまとめるのが正解。だけど、初心者にはリレーションの理解が難しいみたいで、編集画面では道路がブチブチ切れているように見える。これをまとめて選択して統合したときに、悲劇が起きる。

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えじょねこ

ウーン

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えじょねこ

ゼンリン地図、まぁどこでもみるしね

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えじょねこ

こっちは4点

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えじょねこ

31点

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えじょねこ

っていうか編集ってappendされるんじゃないのか…

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えじょねこ

ゼンリンも全国全件実地踏査(e.g. ゼンリン住宅地図)だし、カーナビ制作側もそういうのやってそう

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えじょねこ

つらそうすぎる

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えじょねこ さんがブースト
おさ

頑張って入れた路線バス経路データがぐちゃぐちゃになったので、ちょっと疲れて最近編集に関わっていない。

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えじょねこ さんがブースト
おさ

OSM、細部まで編集できるJavaクライアントと、簡単な修正ができるWebクライアントが有るんだけど、せっかく入れた詳細データがWebクライアントの編集で破壊されたりするので、リバートするにしても、編集後のデータの方が正確なんだよね？ってなると、なんかもうどうしていいのか。

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えじょねこ

カーナビとか(レーン情報など)はけっこうつらいみたいなことをいつもOSCのOSMブースで聞く

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えじょねこ

やはりOSMなのだろうか

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えじょねこ

AV関連が使いやすいだけでもかなり重要なんだけど

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えじょねこ

言ってもカロのナビってAV関連がつかいやすいくらいでナビ機能はさほどでもない気がした

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えじょねこ

ねことして最大限のなびげーしょんをしたいな？

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