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えじょねこ さんがブースト

いろいろあるけどまあきもちわるいおたくがブーブーいうのもあれなのでやめた

まあみんな金があればいいという話ではある(日本に向く向かない)

テスラみたいな売り方,正直日本の消費者層には合わない気がする

i-MiEVはビシだけどIMkはNMKVだから…

結局ディーラーは代理店が主だからね

ディーラー切ったところでコストが圧縮できるかというと…

単純に日本においてはブランドイメージの問題だからそれが一番って感じはするけどね

殿様だからずっと下手なんだよな そろそろなんとかしろよお前!

それはそれとして,三菱はマーケティングが下手すぎるというのはある

モタスポ周りなりディーゼルなりのあっちのあのへんのムーブみてると笑っちゃうね

まあ欧州がコロコロゴールライン変えるのにすぐ適応できなかったからね…(とはいえよくやってる方だろうなとは思ってるが)

増岡さん,なかなかクレイジーだからなあ

日産・三菱の軽EV「IMk」市販型プロトタイプを初スクープ! | clicccar.com clicccar.com/2021/11/16/113481
意外とスッとしてるな

三菱エクリプスクロスを徹底分析! 中谷明彦と開発陣がサーキットで本音トーク youtu.be/uEoMCSZgCxU
中谷アニキがアタックしてる横で澤瀬博士が普通に説明してるの面白すぎる

米山某、もともといろいろなところにかみついて君さぁ…みたいになってた人の印象なんだけど今回のはなんかこうまともなこといってるように見えてしまってすごい

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:realtek:

思考の /dev/null