えじょねこ @[email protected]

ミ、ピストンシールが死んでフルードがフワフワになったときはいくら踏んでも止まらないのでサイドブレーキで止めた覚えがある（シールが死んでキャリパーが熱を持ちすぎてフルードが…の流れ）（サイドブレーキは機械的に効かせるから止めることができる）

ブースターがなくなるぶんには重くなるだけで思いっきり踏めばよさそうな感じはするが（ブレーキの油圧関係がおっちんじまうとフワフワになっていくら踏んでもどうにもならなくなるけど

おふとんにころがりこんだぐう

まあ競技車両自体は積車で運んできてるから剥ぎ取ったやつは終わったあとに戻すから特に問題は起こらなさそうだけどね（同じところをまたやったときはしらんが）

それかなりすき

他チームの人から直し方とかを教えられたりとかそういうのがあったりしてあのへんの競技は本当に面白い

あのへん、他のチームのとこのパーツ借りてきたりして（貸してくれる）直したりするけどS耐あたりでそういうのがあるのかはわからん

あの場に行く人で完走させたいっていう気持ちがない人はいなさそうだし多分喜んで差し出すと思うんだよな どうせ返ってくるものだし

実際わたしがメカで行ってたら自分のを喜んで差し出すだろうしそういう気持ちでやってんのかなあとはおもう

ウマかけられてたりするの本当にいい

耐久レースとかで私物が剥ぎとられてたりするの本当にすき

💢 になるえびいるんだ

2stがよかったとも言える

TZR50乗ってみたけどまあよかったという一言以外にない

RS50はめっちゃよかったみたいなのをよくきくな

えびおつ

酒ものんだしスイとねるか

あいつリョナに理解あるんだ