えじょねこ @[email protected]

ネジが取れなさすぎてドライバー掛けた時点で あ，これナメるわ ってなった

ネジ取れね～～～すぎて全然メーカー見てなかったね

ノビノビのキャブどこのキャブなんだろうな

中華CRキャブ

カブはこれできるからいいよね 弊ベでは足が当たるのでデカい箱をつけられない

インパクトドライバー(だと思っていたんですがショックドライバーとも言うらしい)がないので1敗した

ノビノビのキャブのネジが回らなくてキャブの清掃をあきらめた写真です

XRほしすぎるんだよな

手持ちのベ，まあのんびりではあるけど乗りやすくていいな

実際ビーノ降りてカブ乗りはじめるみたいな需要もあるらしい

その画像ほしい

置けない完全になるほどになった

まあ実際加速とか速度がきになる系の問題だとスプロケ変える以外は結構面倒なのでまあドライブでもドリブンでもまあギア比と回転数と速度の表とかみてうまいことやるとよさそう

PCXいいよ

JA44のことだから！！！

原付だったら加速はあきらめて最高速に振ったほうがいいだろうな感はある

結局75km/h以上は出さないとしてドライブのスプロケかえて加速に振るのがいいとおもう(原付のカブのことだったらごめん)

結局ビジバイだからどうしようもないところがあるよなあ 田舎だったらまあトコトコ行けるけど都会だとキツいだろうな感がある

浅草駅と上野駅停車を廃止 茨城～東京駅の高速バス3路線 全便が東京駅直行で時短へ | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/106875
ほげ～