えじょねこ @[email protected]

まあそのへんでいうと初代センチュリーもなかなかだった気がする

これもかなりすき

無限に作られ続けた初代デボネアくんすき

エスティマはおいといてデリカD:5は替えがきかない上にアレで売れちゃってるから次がクソ大変なんだろうなとは思う 三菱は電動化に舵を切っているというのもありそのへんに苦労してそう

14年目どころか14年経ってるなこれ

デリカD:5 | 乗用車 | カーラインアップ | MITSUBISHI MOTORS JAPAN https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
それではここで発売から14年目にはいるもののフルモデルチェンジがされていないカーを見てみましょう(ビッグマイナーはいくつかあった)

言っても来年3月生産終了なので，2015年発売からと考えると7年作ったことになるしそんなもんか，とは思える

ホンダ、「S660」生産終了決定 最後の特別仕様車「S660 Modulo X Version Z」発表 - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1311507.html
S660 Modulo X Version Z，ちょっとおもしろいな

エスロク終わるんだ

https://flic.kr/p/qiwy1v
これももう見られなくなるんだねえ

JR東日本、五能線すべてGV-E400系に - 津軽線蟹田～三厩間も置換え - JR・私鉄各社、2021年3月13日ダイヤ改正(20) | マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/diagram2021-20/
津軽線も死ぬやんけ！

2の会社だとこれが予想通りになっちゃったなあ

GV-E400になっちゃうんだなあ

今日が定期運用終了らしいね

あ，そうか五能線のキハ40もおわりか

ウマ娘，単にURAファイナルでうまいこといってもチームレースで勝てるかはまた別なので非常におつらいゲムー感ある

あさだね