I'm cat.mstdn.nere9.help が障害のときは @ejo090 を殴ってくださいpostしてないアカウントはfollow外します
確かに五能線の路線的終点である川部から弘前間は五能線の全列車が直通しているし青森-川部間では快速深浦が分割して青森まで直通するが
オネーちゃん特高持ってんだ
うぃきっぺのハナシ
キハ40の投入線区を見てると奥羽本線の弘前-青森間って書いてあるけどここを主としてキハ40は走っとらんが感あるな まちがってはないけど
そういえばGV-E400くんの400はキハ40から取ってるんだろうか(?)
H100は北海道の第二のキハ40になるのかね
新幹線をつくっちゃうまでどうしようもないからなんとかしようと特急全振りしようということでキハ285を作ってもまあなんかああなってしまうしなかなかむずかしいな
JREもキハE130あたりがチマチマあるからまああたらしめな車両の数はあるのかなあ
四国は1500とかあるっぽいし、九州はBEC819とか色々試行してるから、0〜15の範囲にもう少しまともな数いそう
キハ201ですらもう車齢20年を越えるの現実のつらさがあるな
クソつらい内情だ まあこれはJRHに限ったことでもなさそうだが…
服を着せられているタワーマンションみたことないしタワーマンションは確実に全裸でしょ
おきるか…
右てるこ #とは
起動加速度あたりが著しく劣ってればアレそうだけどそんなこともなさそうなものだけど 重量増とかしてるとつらそうかもしれない
最高速度でいえばキハ54-500は現状95km/hらしいのでH100の100km/hでも問題なさそう。起動速度はWikipediaになくてわからん
なにがあたるんだろう ねこだからわからんね
全裸DDR、なにかがペチペチあたって大変じゃないのかな
いやまあ当たり前なんだけど
なるほど幾が几で機が机 全部キって読めるからすごいな
思考の /dev/null