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このへん、だいぶ昔にツイでもやったんだけど割と船と飛行機でいいねって人がおおいんだよな

ホクレンが貨物列車の存続訴える「鉄道は重要な部分」北海道外向け農産物の約3割を貨物列車で輸送(HBCニュース) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=201
青函貨物の減便・撤退なるほどなあ~~~!!!

よしんば開業時期によっては買い出し列車として生きのこったとしても1970年くらいには廃止になってそう(?)
でも残ってたら残ってたで色々まちの形はかわるだろうからそれはそれで細々と生きのこることになったのかな 流鉄みたいに

それ以前の可能性はまあなさそうだわな…

蓮田-岩槻はまあまあって感じだけど岩槻以南が…みたいな感じあるな 武蔵野線があれば川口駅が、そうじゃなかったとしても赤羽まで行けてればかなり違ったんだろうかネ

っていうか武州大門から先は2年で路線廃止になったのか…

元は行田までの建設免許だったのか すごいな

まさにまんまいま辿ってきたルートになるなこれ ホホーン

えじょねこ さんがブースト

埼玉高速鉄道の岩槻延伸は実現できるか。黒字の試算は出たけれど | タビリス tabiris.com/archives/saitamako
埼玉高速鉄道、浦和美園からどないすんねんと思っていたけど試算はでてたのね

埼玉高速鉄道の延伸の話題だった気がするね

川までたどったのはいいとしてそこから先はほぼ東北道と併走か

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