えじょねこ @[email protected]

これは最近知った事実なんですが弊ミはとてつもなく音も振動もあるということです 他の人のカーは全然振動がないし音も静かだ

弊ミは100km/hで走ると4000rpmくらいになるのでハイのウェイが逆につらい 一般道の信号ない道が一番いいね

ふみふみしないでアクセル開度一定の完全燃費走行に徹するとリッター15走るのでまあいい

ふみふみする感じでミに乗るとリッター8キロとかなので400キロは下手すれば50Lタンク空になる

長距離を走るときは150キロくらい連続で走らなければ心が落ちつかないので150キロ走れる電気自動車が必要になりそう

いっしょの三菱乗りだね❤️

follow返してなかったっぽいので返した

i-MiEVすき

i-MiEVを選択するの、オタクっぽい

季節なんだけどカードでも18きっぷを切れないくらいになってしまいもうおしめえになった

新潟交通乗りたくなってきたな 新潟に行きてえ

新しくなってんのはメーターとオーディオだけなのおもしろすぎるんだよな

さっきの台湾デリカスターワゴンの内装、もう歴史を感じる内装でおもしろい やっぱりそのままじゃないか！

まあ維持(主に部品)たいへんそうだけど

デリカスターワゴン、輸入したらいくらくらいなんだろう 新車購入もアリっぽいよね

マツダ教習車、一般販売はなさそうだしなあ

顔はちょっと違うかな？と思ったけど形からなにからもうデリカスターワゴンで お前！ みたいな感じになる

三菱得利卡Delica廂車 商車第一品牌 https://www.mitsubishi-motors.com.tw/delica
まだ売ってるシリーズで言うとデリカスターワゴンがまだ台湾では顔やらなんやらを変えつつまだ売っており……

ツルとかいう異常をやめろ