えじょねこ @[email protected]

カー，面倒なので乗らないで済むならそれでいいと思う

踏み倒して

車検項目確認してユーザー車検して

内燃機関だってメンテナンスをかかさなければ問題は起こりづらいんですよ メンテナンスをするため 逆に言えば完全自動運転でもメンテナンスをしなければ壊れるわけで(まあ完全自動運転の時代になったらメンテしてなければ走行不可みたいな制御ができるだろうけど)

電動機オンリーでもどう壊れるか分からないから結局完全自動運転でも毎月整備みたいなのをやるのが一番いい 人々は整備をしないため

まあ本来自分が命を預けて乗るものなので状況を把握しないで乗るのは怖いなというのはある

寺((デラ)ディーラー)

電動機だけのカーにはのったことがないので前兆があるかどうかは知らん

内燃機関においては故障まではいかないけどなんかおかしいみたいなので寺なり修理工場なりに持ちこんで壊れる前に直せるみたいなのがよくある(そういうのに気付かない人は壊れてから 壊れた となってから持ち込む)

エンジンマウントを通してもガタガタ感じるなら結構ヤベー振動だからみたいなところはある

振動は基本的にエンジンマウントが吸収するので振動が発生する原因はエンジン内部で起こるなにかしらの異常値によるものだからそれをおしらせしてくれればいいのかな

カー，うるさくなくても好調か不調かを音とかで自己申告してくれるからどうなってるかはわかるんだけど，無音だとその辺がわからなくなるので私は嫌と認識するね

うるさい必要はなくて，ギアでもモーターでもなんでもいいから音で不調が分かってほしいきもちがある

無音，車両の状態がわからないので壊れる前兆がわからないのが嫌かもしれない

無音で物体が動くの，明らかにおかしいのであんまり…

鍵にしとくか 別になにがどうというわけではないが

そういうのが苦手な人はまあ乗せないから特に問題は発生しない

楽とつまらんは共存するので

静かなカーはまあいいんだけど基本的につまらんになるからまあ方向性の違いはしゃーない

弊ミ，音というより振動か，ということに最近気付きはじめた