新しいものから表示

賢くない車はわざわざレギュラー車にハイオク用裏マップが用意されてるのすき

2stライダーの方へ : ALPHINブログ alphin.exblog.jp/26251109/
まあ眉唾かもしれんが…

今日日の2stなんてレギュラーいれてもハイオクいれてもどうせすぐ壊れそう それはそう

バラバラにするなら自分で直したほうがはやくない??

えじょねこ さんがブースト

チェック順としてはとりあえずプラグ抜いてヘッドに当ててキックして火花見て、キャブバラして清掃して、燃料流路見て……とか?

スレッドを表示

リードバルブだとちょっと面倒そう(リードバルブ出てくるんか?的な意味で)

まあキックペダルは動くで止まるは燃料か電装って感じはある

オイルっぽかったらガスケット交換しないとね〜くらいのかんじで

まあとりあえず冷却水抜いてみてオイルっぽいかどうかだけ判断してみてもいいんじゃない

ヘッド抜けだったらまあまだ安心感はありそう

キックペダル動くなら大丈夫な感じはある

古いものから表示
:realtek:

思考の /dev/null