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基本的に東北においては越境需要があんまりなくて現道で十分じゃんになりがちで,それでも同一県内移動需要はあるため県を跨りづらいという事情はある

日本海東北道も東北中央道も細切れすぎて面白い(県境・山間部なので仕方がない事情はあるんだが

国交省、東北中央道 福島県相馬市~山形県新庄市が2022年度までに開通など、東北地方の開通見通しを発表 - トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/doc
これが予定通りにいけばいいなあというかんじ

新しい道路といえば東北中央道と日本海東北道ですよ

新外環を通ってきた友人曰く「函館は交通民度が悪い」とのことで,Exactly. となった

江差道も木古内まで伸びるのもうすぐだしウキウキするなあ するということにしておこう

そう,無限に混む産業道路を通らなくてもいいのはかなりのアドバンテージ(しかもそれが函館新道に直結するのがヤベー)

函館新外環道 空港道路が函館空港ICまで延伸。3月28日15時開通。北海道縦貫道/函館江差道~函館空港の所要時間を大幅短縮 - トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/doc
これ,開通に行きたかったがじむかなーしてたので無理だったんだけど,どうやらバカ混雑していたらしいのでまあ明日か明後日でいいか…みたいな気持ちになった

2019年6月4日 - [email protected]の投稿 - notestock notestock.osa-p.net/@ejo090@ms
太平洋セメント上磯工場の話したの,このときか

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