えじょねこ @[email protected]

ハゲきゅらいん

ミの逆振り、もっと粘れるんだよな ガツンと踏んで荷重乗っけて逆に振ってガーンと戻してズイッと流すやつ、もっと粘っていきたい

ミはミラージュのミ

おたきゅもやって

どーんといこうや

おたきゅやらないならやらないよ

いっしょにやろうね

激ヤバekくん予想以上に激ヤバですき

ミなあ

オフロードめちゃくちゃ楽しいということが分かってきちゃったね

わたしFirefoxでしか確認してない（Subwaytooterでも再生できたけど）のでまあよしなに

カロスポのiMTの6MTがそのまま乗っかってんのかはわからんけどたぶん数として出せるようにはなってそうな感じある

980kgだし完全にこれはジムカ向けグレード

いわゆるデマイオの15MB的なモータースポーツベースじゃん！みたいなところある

トヨタ ヤリス | 価格・グレード | トヨタ自動車WEBサイト https://toyota.jp/yaris/grade/
そういえば現行ヤリスみてて、Xがテンゴ6MT150万でかなりイケイケグレードだなあみたいな感じするね

雪降ってほしすぎるんだよなあ もっと動きを理解したい

そもそもこれで乗ってるミがケツでやすい感じだけどこのミじゃなくて弊ミでも全然動きやすくてこのくるますげ～って感じになる

未舗装路やるべきだね

ミ、逆振りして曲げてく感じを最近理解しはじめた やっぱ未舗装路を走るべきなのか？みたいな気持ちになってきた