えじょねこ @[email protected]

ガードレール690m分 盗まれる https://news.yahoo.co.jp/pickup/6343526
ガードレール盗まれるのひさびさにきいたな

あさだね

うっあさ

「中国人は採用しません」投稿をした東大特任准教授の講座に寄付停止へ。マネックスグループが発表 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00010002-huffpost-soci
当人は知らんのでよくわからんけどなんかこうすごく激しいかんじになっているというのはまあ確かにみたいにおもう

１１棟全焼　放火容疑で逮捕の消防団員「出動手当が欲しかった」 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000003-kts-l46
まさにマッチポンプですごい

イデー

郊外走るならワンペダルじゃなくてもいいとおもう

街中走りするときはワンペダルで道路状況に楽に素早く追従するしたほうが事故の可能性が少なくなるからコースティングはウーンってかんじ まあ効率はいいんだろうけど

ハンドルでの操作は後付でそういうのをつけてはいて乗りやすそうなかんじはする

電気自動車の加速感とかそういうのよりもペダル操作の楽さのほうが本質っぽさあった

そういえば先日ノートePowerに乗って運転してみたんだけど電気自動車のトルクがどうこうよりもワンペダル運転の感触がめちゃくちゃよかった

電スロMTなカーにほとんど乗ったことがないからそのへんのソノアレがあんまりわからん

ランサー、普通に乗りやすかったしよかったな

イマドキのねこなのでセディアベースの三菱教習車だったね

マツダ教習車やグレイス教習車やめて（？）

それはそれとして、どうにもならなくなるまではMT車には乗り続けるやろなみたいなきもちはあり

まあそもそもMTである必要性がないからな

なら国産セダンなんて諦めナってカンジ

ふとんでぐるぐるまきになりたいね