えじょねこ @[email protected]

千曲川、上流域のデカダムをやめたりしてたけどこうなっちゃうとやっぱ必要だったのかなあという気にもなっちゃうな

おはぬかさん

宮城・福島は勢力が強い間に来ちゃったこともあり完全に無力という感じになってるな

両毛線も路盤流出か？

まあ日光線も水郡線も南東北みたいなもんだからまあ

日光線も滅んでるっぽいな

中央本線で路盤流出があったのは見てるけどそれ以外だとあるのかな

ギリギリドア下くらいかね

完全に漬かってますねえ…

東北もかなり浸水被害があるなあ

城山ダムもやっと 流入<流出 になったか

新幹線、主要機器・部品類はほとんど国産でまとめられてるけどこういう時に部品を調達しやすい(なおかつそこそこの値段で)という話らしく、まあそうだよねとなる

【災害情報】国管理河川　信濃川水系千曲川左岸58k付近における堤防の欠損について（第２報） 【PDF:187KB】 - 191013press6.pdf http://www.hrr.mlit.go.jp/press/2019/10/191013press6.pdf
決壊のようですね…

東海道も東海道で路盤大丈夫だったんやな（？）

上越口にいるE7を北陸に回して残ってるE2/E4を上越に回すとかが手っ取り早いのかねえ まあどうせサイクル狂うなら7編成逝ってもなんとかなったりするのかな

ノーズまで浸かってるの、レールから1.5mはあるか？

まあノーズの辺りまで浸かってるし床下機器は完全に水没しとるやろね

長野乗り入れするためだけの対応くらいだろうしなあE2もE4も

東北方面に空きいないもんかねえ まあなんにせよ車両が足りなくなるのは必至だろうな…