えじょねこ @[email protected]

これらすき

CD50、事故って当てられてコケたときにフロントホイールが歪んだっぽいんだけど直さないとなあ

ベンリィで燃費チャレンジしてみたいと思う時期もあったけど市内走ってるとおちおちそんな気分にはならない 長距離走ったらまあなるけど

けさないで

湾岸履修したいなあ ネカへにでもいって読むなどしたいな

バッテリなくてもどうせキックしかないし…みたいなかんじで放ったらかしてたね

あの金使っちゃダメか…？すき

ベンリィ、手元に来てから7年くらい経つけどそのうち6年くらいはバッテリがおっちんだまま走ってたんだよな

リッター40くらいにはしたい

ベンリィのキャブ調整しないとなあ

異常な言論がTLを流れていった

キャブとEFIでもEFIを完全燃費寄りにチューンされたらキャブでも勝てないだろうしキャブでEFIよりも効率的にやってくとかそういうほうでやるしかなさそう

あとキャブだとアイドリング回転数を落ちる寸前くらいにできるから信号待ちでの燃費も抑えられたりするね PGM-FIでアイドリング下げられたりするのかはしらないけど

弊ベ(CD50)も全開か全閉かみたいな走りだからリッター35キロがいいとこですね キャブの調節すればもっと伸びるかな

キャブで規制前だとかなり伸ばせるってハナシも

カブでも走るところによってはリッター100いくって話だからなあ

エコランすき