えじょねこ @[email protected]

てっきりチャリのまま右折レーンにいったのかと思ったけど一番歩道寄り、ということは車が来てないと思って歩道の手前をショートカットして渡ろうとしたのかな

車道を走ろうと走らまいと、自転車は軽車両は二段階右折しろと決まっていたりはする

ウーン

新　四　号　バ　イ　パ　ス

ねこ検証

異常車検証がたくさん出てほしい

全国で車検証の発行できず 運輸支局などでトラブル | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181225/k10011758901000.html
とてもニッコリした

刺さってるこ

ニッコリしてる

御堂筋線のやつ、銀座線みたいに落ち着いた感じの案を書いときゃあんなよくわからん署名サイトで撤回署名がバンバン飛んでくることもなかったろうに

トイレ綺麗にしろはマジでそう思う これは都会田舎関係ないけど

大軌って呼ぶのすき

大阪市高速電気軌道の御堂筋線あたりの改装のやつ、改装案はおいておいて改装自体はしてもいいと思うんだけどなあ

適当にオーシャン東九とかで九州まで飛んで九州に走りにいくとかやりたいけど九州に行ったオタク曰くガソリンが高くて死ぬかと思ったっつっててマジかっつったね

実際どうなのかはわからないけど青函フェリーに関しては
トラックの数＞＞＞＞乗り込む徒歩客の数
みたいなところがある

青函航路は青函フェリー・津軽海峡フェリー共にトラック輸送で成り立ってるところがある

青函フェリー、自家用車と人間はおまけなので……

青函フェリー、1500円だったから無限に乗ってたけど、特急つがるがあった時代は回数券使用で片道3300円だったから頻繁に行き来しまくる人はそれがかなりよかったね