I'm cat.mstdn.nere9.help が障害のときは @ejo090 を殴ってくださいpostしてないアカウントはfollow外します
これがもしENR34とかだったら異常オタクの烙印を押してたかもしれない いやENR34はまあいろんなところでいっぱいみたからオタクってほどでもないか
KAZU34の34はBNR34からであってインプではないからオタクではない(ほんまか?)
手抜きというか車種数水増し
グレードごとにラインナップがなされるの多分手抜きって言われがちなんですが、逆にめちゃくちゃオタクのツボを理解している
オタクだから4点
ボクサーエンジンの車に乗ってるのは僕さwwwwwwwwwwww
またこのラインナップのゲームが出てほしい
これ実際まちがってなくてインプレッサと言わないまでも周りのオタクの半分は水平対向(86/BRZ/インプレッサ/レガシィ)だったりしてすごい
おたくわりとインプレッサ乗りがちという個人的感想
ホゲッー3時
エボXめっちゃよさそうだしはやく買ってよこにのせて
オタクカー、一般的には恐らく痛車のことをさしたりするけどなんかそういうのじゃなくてエボワゴンを選んだりER34を選んだりとかそういうのがオタクカーっぽい
逆にコルサの型式だったEL55とかだとターセル・カローラIIともカブるからそうなるとコルサ(EL55)とかコルサ(5代目)みたいな感じになる
まあでも型式で呼ばないと何代目なのかとかわかんないし必要に迫られて呼んでるみたいなのあるよね デルソルとかエボ5とかそういうわかりやすくて特定しやすいやつなら車名で呼びやすいけど
これちょっとすき4点
カーた式
インターネットやめよう
バス、カーの型式みたいな分けかたがあるけどなんもわからん まず身近な事業者のバスによくのりつつまとめる必要がありそう
夜中だね…
マジで撮ってる車両に廃車が増えてきており大変みたいなところがある まあバスは鉄道と違ってペースが早いものの
思考の /dev/null