えじょねこ @[email protected]

飛んでわりとすぐ落ちたっぽいけど、気象状況悪くないっぽい＞＜ ていうか、なんで5000ft辺りを対地速度300kt前後で飛んでるんだろ？＞＜；(対気速度わかんないけど、対気速度ではそのくらいの高度だと普通は250ktの制限があるかも＞＜)

WIII 290030Z VRB03KT 8000 SCT020 27/25 Q1011 NOSIG
WIII 290000Z VRB03KT 8000 SCT020 27/25 Q1011 NOSIG
WIII 282330Z 16003KT 8000 SCT020 27/25 Q1010 NOSIG
WIII 282300Z VRB02KT 8000 BKN022 26/25 Q1009 NOSIG
WIII 282230Z VRB04KT 8000 SCT020 26/25 Q1009 NOSIG

" @.flightradar24:We're following reports that contact has been lost with Lion Air flight #JT610 shortly after takeoff from Jakarta.

ADS-B data from the flight is available at https://t.co/zNM33cM0na https://t.co/NIU7iuCcFu " [ https://twitter.com/flightradar24/status/1056733416102789120 ]

Lion Airlines flight JT610 - Flightradar24 https://www.flightradar24.com/data/flights/jt610

かじ取り装置の衝撃吸収機構、エアバッグのことなのか、ステアリングシャフトが衝突時に縮む方式機構なのか、どっちだろう。

あ、使用過程車にはステアリングの衝撃吸収、ヘッドレスト、回転部分突出禁止は適用されないのか。