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えじょねこ さんがブースト

とぼしい観光資源
・北方領土返せ系。ただし納沙布岬は雨になると水たまりができて観光できない
・新鮮な海鮮類。を、駅前ですぐたべられる店はなく、そもそもだいたい釧路の勝手丼で食える
・温泉はないけど地元宿中心。チェーン系ホテルゼロ。ラスボスは築何年かすらわからなくなったグランドホテル
・鉄路はあの死にかけたダイヤ
・バスも死んでる

そらレンタカーで日帰りでパラっと見て釧路に戻るとか知床に流れるでしょ

乗ること自体が観光なのはね、オタク

なんかこう頑張って見つけるしかない

やっぱ観光を推してくとなると鉄道頼みじゃなくて地元側から色々出してかないとだめだよなあ

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地元民ぜってー腹きってないもん、ポーズだけで線路切れてもいいやみたいなとこしか見えないもん

東日本旅客鉄道株式会社 秋田支社:五能線 リゾートしらかみの旅 沿線観光スポット - 板柳駅 jreast.co.jp/akita/gonosen/men
板柳でも観光コースあるんだ(しかも一人からやってて風呂入れて作れて無料の送迎もある)

リゾしらでいうと地元の人がばいばいしてくれたり車内でイベントやったりしてワイワイなんだけど、確かにCFをタネに地元の人も腹切るくらいでやってかないと厳しそうだよなあ 何ができるのかは置いておいて

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本体の体力の差をCFで補うんだと思ってたけど、あれじゃ地元のひと?がちょっとホクホクしてJRに貢献できるか疑問

艫作、めちゃくちゃ遠い まだ蟹田とかの方のほうが近い気がする

五能線全通記念碑みにいきたいな どこにあるんだろう

これらすき やっぱ本体の体力の差なのかなあ

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あとはもう空白ダイヤ使って人力トロッコやるとかじゃめ

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そういう感じでこんどは根室交通を潰しかねない無理矢理なプランででも練るくらいのやる気を見たかったみたいなところはある

あーそうか、秋田にも行くから秋田空港からのアクセスもある(いいとは言っていない(片道1000円のバスがある))し、秋田新幹線もあるし、青森方面だと新青森に止まるし青森空港だと600円くらいで青森空港青森駅の移動もできるし、リゾしらはかなり人が乗りやすいんだな

JR東日本旅客鉄道株式会社 秋田支社ホームページ 五能線全線開通80周年記念Webサイト jreast.co.jp/akita/gonosen80th
みんなも五能線のりにきてね

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中標津空港のバス路線を厚床までにして厚床ー市街地を汽車にやらせよう(無意味)

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まず根室の最寄りの空港から鉄路で行けない時点でお察しなんだよな。クラウドファンディングの飛行機旅の返礼が釧路になっててアホかと思ったけど、鉄路を使うならこのコースしかない

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