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えじょねこ さんがブースト

ちゃんとしたキャブなんもわからん(原付のキャブしか知らん)けどスロットルはバタフライバルブみたいなのが存在しなくてひねるとノズルが持ち上がってガソリンが供給されるようになってる(アイドル用に穴は開いてて全閉時はそれでアイドルしてる)

これはミラゲ㊙情報なんですがドアのサッシュの色がはげるのが持病(?)としてあるため弊ミは偽炭シートが貼ってあります

"JA4 MTREC改 3連キャブトゥデイ 11000rpm" を YouTube で見る youtu.be/PVTTKqbYGJk
キャブがすきなのでこれにしかなりたくない

ねこミ、もう少しちゃんと音なりなんなりを録りたいきもちがある

大気圧を信じているため自然吸気エンジンを信じている

パイクスピークのEVクラスすき(標高が上がっても出力関係ない(内燃機関を使わないため空気も必要じゃないから内燃機関によくあるバカブーストが必要ない)のいい)

RALLIARTくん、公式ページもお亡くなりになってしまったのかなしいね

欧州で5MTモデル売ってんだから日本でも作ってくれや!(だれもMTモデルを買わないためおしまい)

ビシのシャッチョは現行ミラゲのスポーツモデルもアリだよねみたいな話はしてるけどなんともというかんじなんだよね

ミラゲ、部品さえあれば安心して乗れるのになあ(どのカーにもいえることだが)

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:realtek:

思考の /dev/null