I'm cat.mstdn.nere9.help が障害のときは @ejo090 を殴ってくださいpostしてないアカウントはfollow外します
2stにハイオクはだめとかよくいうな
バラバラにするなら自分で直したほうがはやくない??
まあこれ順がちょうどよさそう
チェック順としてはとりあえずプラグ抜いてヘッドに当ててキックして火花見て、キャブバラして清掃して、燃料流路見て……とか?
まだあるなるほどなあ
リードバルブだとちょっと面倒そう(リードバルブ出てくるんか?的な意味で)
まあキックペダルは動くで止まるは燃料か電装って感じはある
にゃるほどねえ
空冷だったけ
オイルっぽかったらガスケット交換しないとね〜くらいのかんじで
まあとりあえず冷却水抜いてみてオイルっぽいかどうかだけ判断してみてもいいんじゃない
ヘッド抜けだったらまあまだ安心感はありそう
キックペダル動くなら大丈夫な感じはある
かからないなるほどね それだとまあキャブから燃料来てないとかで済めばいいねみたいな感じではあるか(電装がアレだと非常にめんどい)
キックでさえNG,最早焼きついてそうで前途が多難そう
これアリなんだ
電動バイクは電動オフで「自転車」に。 規制の枠組み飛び越える初認定 | Business Insider Japanhttps://www.businessinsider.jp/post-223161>電源をオフにして、ナンバープレートを覆ったときに限り、GLR-01が現行法上で自転車として認定されることとなった
わたしに投げてどうするの(?)
ZXそもそもどうなってんのみたいなところあるね
酒うめ〜となっております
思考の /dev/null