それこそ、田舎の車社会のところで家族全員が軽持ってるようなところあるやん、そういう家庭で一人くらいEV乗って通勤通学とか買い物とかに乗り回す分には困らんやろうね。持ち家なら充電コンセントの電気工事もわりと自由にできそうやしな
昔免許取り立ての頃にシェアカー乗り比べしてたけどタイムズとか解約したしもう長いこと軽以外に乗ってないから細かいドライビングフィールは覚えてないな
日産シェアモビだけ解約せずに残してるから乗っても良いんだけど用もないのに乗るのもお金もったいないしな...
福岡のバスは遠距離路線が都市高速を通って途中のバス停すっ飛ばすのはもちろん信号にも引っかからないので、JRの普通列車に乗るのと同じくらいの所要時間で済んじゃう。LRTも理想をいえばコレと同じくらいの快適性が欲しいかなぁなんてよそ者ながら思った
思考 -y > /dev/null